一口に自転車といってしまうと一般的にはママチャリ等のイメージがありますが、近年はスポーツを目的とした機能的な自転車がものすごくブームになっています。中でもアウトドア派に人気が高いのがグラベルロードバイクとクロスバイクに分けられるスポーツバイクです。ここでは両者の違いとおすすめのバイク10点を紹介していきます。
グラベルロードバイクとクロスバイクの違いは？
では、グラベルロードバイクとクロスバイクはいったいどのような点が異なるのでしょうか。その内容について紹介しましょう。
使用目的
どちらもスポーツを楽しむことを目的としたバイクですが、アウトドアで自然を相手にするのか、街並みなども含めて走りそのものを楽しむかで、使用目的が異なります。
グラベルタイプ
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グラベルタイプのスポーツバイクは、通常の走行目的の他に舗装していない砂利道や悪路を走行することを想定したスポーツバイクを指します。
ダートや大自然の中での走行・もちろん通常の用途にも対応する、初心者からマニアまで楽しめるスポーツバイクです。乗り疲れも少ないのでキャンプツーリングにも向いています。
クロスタイプ
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クロスタイプのスポーツバイクは、グラベルタイプよりも実用性を重視したスポーツバイクです。街乗りや通勤・通学・サイクリングなど、比較的カジュアルな用途で使用されます。
グラベルタイプよりもスタイリッシュでデザイン性が高いモデルが多いのも特徴です。スピードも出しやすく、パーツの交換でアウトドア向けにもできます。
タイヤ
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グラベルロードバイクとクロスバイクではタイヤの種類が異なるのも大きな違いです。グラベルロードバイクの場合は、悪路や砂利道を走るため幅が太いタイヤを装着し、一般的に35mm～42mm程度の太さのタイヤが多いいです。
一方、クロスバイクは街乗りやサイクリング等に快適なように比較的幅が細身のタイヤを装着し、28mm～35mm程度のタイヤが多くなっています。
ハンドル
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グラベルロードバイクとクロスバイクでさらに大きく異なるのがハンドルの形状です。グラベルロードバイクのハンドルはドロップハンドルが使われており、幅広で砂利道での安定性を上げるために上向きに上がったハンドルになっています。クロスバイクの場合は乗る人を選ばず簡単に扱えるようにフラットハンドルが使用されています。
乗車姿勢
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また、乗車する時の姿勢もグラベルロードバイクとクロスバイクでは大きく異なります。グラベルロードバイクの場合は基本前傾姿勢をとる形になります。理由は長距離走行や悪路の走行でも疲れないよう、風による抵抗を少なくするためです。
クロスバイクの場合は逆に上体が起き上がるような姿勢になります。理由は上体が起き上がることで前方の視界を広く取れるため、街中でも安全に走れるためです。また、街中では信号も多いのでストップ＆ゴーが楽にできます。
速度
さらに実際に走っているときの速度についてですが、どちらの場合も選ぶバイクのモデル仕様や乗る人の体力によっても変わってきます。グラベルロードバイクは前傾姿勢で風の影響を受けにくいので、速度が比較的出しやすいです。
クロスバイクもスピードはかなり出せますが、上体が起き上がった姿勢になるので、空気抵抗を受けやすくグラベルロードバイクに比べると遅めです。
初心者にもおすすめのグラベルロードバイク5選
では、初心者でもおすすめのグラベルロードバイクを5点紹介しましょう。
①Rockbikes Wrath ロックバイクス ラース
フレーム: AL6061 T6 アルミニウム、スムーズウェルド処理
フォーク: Sixth Components Balmung カーボンフォーク
ヘッドセット: Sixth External A/C シールドベアリング ヘッドセット
ボトムブラケット: SIXTHア ウトボード シールドベアリング BB
クランクセット: Sixth 2pc. Kairos direct mount crank set, AL 7075 CNC 42T ナローワイド チェーンリング
ブレーキセット: F / R 油圧ディスクブレーキ 160mm ローター
ブレーキレバー:AL6061 鍛造ブレーキレバー
チェーン: KMC X10、ミッシングリンク
スプロケット: 11-42T 10 スピード
ハンドルバー: Sixth AL6061 riser Bar 600mm
ステム: Sixth forged stem +/-7° ブラックアルマイト
サドル: Sixth Hapi saddle
シートポスト: Sixth alloy seat post 27.2
シートクランプ: SIXTH 鍛造アルミ seat clamp
ペダル: alloy plat form pedal
ホイールセット: Sixth 12mm スルーアクスル シールドベアリング ディスクロードホイールセット 700c
タイヤ: 700 x 35C
重量: 10.8kg (500mm)
スポーツバイク専門ブランド、ロックバイクスが製作した街乗りからグラベルライディングまで、幅広くカバーできるグラベルロードバイクです。特徴はカーボン製のフォークと前後のハブには12mmスルーアクスルを採用し、強靭な足回りのサポートとスムーズな回転を実現しています。
さらにドライブブレーンはLTWOOのA7・1×10スピードを採用したことで、細かく確実な変速ができます。ブレーキは前後油圧式ブレーキを搭載し、悪天候でも安心してブレーキングが可能です。
②小径クロモリグラベルロードバイクARAYA CXM
フレーム：クロモリ
フォーク：クロモリ1 1/8 AHEAD
パーツ：Fメカ・SHIMANO CLARIS/Rメカ・SHIMANO CLARIS
クランク：SUGINO RD-5000D 52-39T
カセット：SHIMANO CS-HG31-8 11-32T
シフト：16段変速
シフトレバー： SHIMANO CLARIS
ブレーキ TRP SPYRE MD-C605C 機械式ディスクブレーキ
タイヤ：TIOGA 20X1.60 41-451仏バルブ
重量：11.9kg
グラベルロードバイクとしては小さめの本体ですが、コンパクトさを生かして様々なフィールドに対応する新感覚のグラベルロードバイクです。フレームに硬性の高いクロモリ・ハンドルにフレアハンドルを採用、変速ギアにはSHIMANO CLARISの16段変速を使用しました。
手元で変速可能ですが、ハンドルバグの取り付けも可能になっています。ブレーキはTRP SPYRE MD-C605Cの機械式ブレーキを使用し、乗り手の動作にしっかり反応します。
③ロードバイク GT GRADE ALLOY ELITE (バーガンディ) 2022 ジーティー グレードアロイ エリート
サイズ：44(420)、48(457)、51(494)、55(531)
適応身長目安 (cm)：44（(155～170）、48（165～175）、51（170～185）、55（180～190）
フレーム：Grade アルミニウム、Triple Triangle フローティングシートステー、フラットマウント、テーパードヘッド、ドロッパーポスト外装対応、BSA 73mm
フォーク：Grade カーボン、テーパードカーボンコラム、フラットマウント
ブレーキ：Tektro、機械式ディスク、 160mm ローター
スピード：16段 (2×8)
Fメカ：Shimano Claris、FD-R2000-F 直付
Rメカ：Shimano Claris RD-R2000-GS
シフター：Shimano Claris ST-R2000 2×8スピード
サドル：GT Pavement、スチールレール
ペダル：GT Plastic OPC Body ペダル
タイヤ：WTB Riddler、700 x 37c、ワイヤービード
次世代のグラベルロードバイクを目指し、新企画で設計された使い易さ重視のグラベルロードバイクがジーティー グレードアロイ エリートです。フレームに軽量・強靭なアルミニウムを採用し、フォークにはカーボン・テーパードカーボンコラム使用することで本体の軽量化と耐久性の両面を強化しました。
変速には定評のあるShimano Claris RD-R2000/F/GSをフロント・リアに採用し、16段の変速がスムーズに行えます。
④XROSS（クロス）グラベルロードＢ５（ビーファイブ）B
操縦性が高く、舗装道路から悪路まで、自在に乗りこなすことが可能なグラベルロードバイクがクロス・グラベルロードB5です。タイヤは29ｘ2.2インチを採用し安定した高速走行を実現しました。フレームは強靭で軽量なアルミ合金を採用し、ハイドロフォーミングチューブを多用した美しいデザインになっています。
変速はSHIMANO CLARISギアを採用、16段の変速がスムーズ且つ確実に行えます。ブレーキも定評のあるPROMAX Render-Rを使用し確実なブレーキングを実現しました。
⑤RALEIGH(ラレー)CRDC（カールトンディスク）クロモリシクロクロス・グラベルロード
フレーム：CRMO MID SIZE D.B TIG WELDING
フォーク：CRMO
ブレーキ：TEKTRO MD-C550機械式ディスクブレーキ
クランク：SHIMANO CLARIS 50-34T
シフター：SHIMANO CLARIS
シフト：SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8SPEED
変速：16段変速
フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS
リアディレーラー：SHIMANO CLARIS
タイヤ：CST 700 X 40C
フレ－ムサイズ別適合身長：
480mm：158-172cm
520mm：168-182cm
560mm：175-188cm
重量：12.5kg
素材にこだわり、フレームから細部に至るまで考え抜かれた設計のグラベルロードバイクが、ラレーカールトンディスク・クロモリシクロクロス・グラベルロードです。フレームにーパーヘッドで設計した剛性の高いクロモリフレームを採用、700x40Cの太目のタイヤで舗装道路でもオフロードでも安定した走行が可能です。
変速はSHIMANO CLARISをメインに使用し、16段の変速を確実なパフォーマンスでサポートします。ブレーキはTEKTRO MD-C550機械式ディスクブレーキを使用することで、悪天候下でも高い制動力を誇ります。
初心者にもおすすめのクロスバイク5選
続いて、クロスバイクのおすすめ5点を紹介します。
①クロスバイク アルミフレーム PCA-7021
フレーム材質 アルミフレーム
フレームサイズ 460mm
タイヤ 700×25c
ブレーキ 前:キVブレーキ 後:Vブレーキ
ブレーキレバー アルミ
変速シフター ラピットファイヤー
変速段数 21段変速
フロントディレラー シマノ製 Tourney（ターニー）
リアディレラー シマノ製 Tourney（ターニー）
重量 12.5kg
ポスト材質 アルミ
適用身長 160cm以上
軽快に街乗りを楽しむためのクロスバイクが PCA-7021です。フレームに軽量で強く加工しやすいアルミニウムを採用することで、スタイリッシュなデザインと強度を実現しました。サドル・グリックもクロスバイク専用を取り付け快適な乗り心地を最優先しています。カラーもマットブラック他計3色をラインアップし、男女選ばず使用ができます。
さらに変速機はブレーキレバー一体式のシマノラピッドファイヤーを搭載、シフトレバーで簡単に操作でき、21段の変速がスムーズに可能です。
②クリーム Cream Cross（クリーム クロス）クロスバイク
適応身長の目安 155cm～（430）
165cm～（480）
175cm～（530）
重量 20.0kg(480)
変速 外装7段変速
ペダル フラットペダル
フレーム スチール
フォーク スチール
グリップ PVC
タイヤサイズ 700x32c
シートポスト径 28.6x300mm
スプロケット シマノ MF-TZ21 7S 14-28T
ブレーキ Wピボットキャリパーブレーキ
シフター RD-TY300
チェーン KNC 7S/114L
ペダル VP-877
スポーク スチール #14×293-F #13×291/289-R
チェーンホイール 42T
ハンドル幅 約58cm
流行に左右されないシンプルなデザインを採用し、男女性別を問わずに街乗りが楽しめるクロスバイクがクリーム クロスです。シテイクロス型のフレームデザインで強度も高く、素材にはスチールを使用し、タイヤも通常の1.5倍の厚みを持つ1.2mmチューブを採用し、パンクへの対策も施されています。
ハンドル・グリップ共にスポーツタイプストレートになり、ブレーキレバーも使いやすいアルミ製です。変速はハンドルグリップを回すだけで簡単に操作できる7段変速機を採用しています。
③マセラティ MASERATI CRB7021 urban クロスバイク
フレーム アルミニウム
フレームサイズ 440mm
タイヤ 700×28C 英式バルブ
変速ギア 21段変速、前クイックリリースハブ
シートポスト径 27.2mm
Fディレーラー AFDTZ510DSDM6
歯数 28-48T
Rディレーラー ARDTY21BGSDL
リアギア 14-28T
フリー AMFTZ5007428T
重量 約12.4kg
快適に街中を走行できるように設計された、オールマィティなクロスバイクが MASERATI CRB7021です。フレームにアルミダイヤモンドフレームを採用し、耐久性と軽量化の両立を実現しています。サドル・ハンドルは乗り心地のよさと共に、快適な操作性を確保するスポーツサドルとフラットハンドルになっています。
さらに変速機はスポーツバイク用の21段変速機を搭載し、手元で簡単に操作が可能で、自在にスピード調節が可能です。
④21テクノロジー クロスバイクFUCL266
本体サイズ 長さ約1700mm×幅約490mm×高さ約790～950mm
本体重量 約14.5kg
総重量 約17kg
適応身長 約155cm～
適応体重 ～80kg
変速ギア 6段（シマノ製）
タイヤサイズ 26 X 1 3/8
タイヤチューブ 英式バルブ
フレームサイズ 430mm
トップチューブ 560mm
フレーム材質 スチールリム材質・アルミ
ハンドル フラットバーハンドル
ブレーキ 前後輪 Vブレーキ
普段使いのメインツールとして街乗りもアウトドアもこなせる万能タイプのクロスバイクが 21テクノロジー クロスバイクFUCL266です。サドルとハンドルには快適な乗り心地を操作性を両立した、スポーツサドルとフラットハンドルを採用し、スムーズに乗りこなすことが可能です。
また、レバー操作一つで前輪の固定・解除が行えるクイックレリーズを採用しています。ブレーキにはワイヤー式リムブレーキの中でも定評のある、Vブレーキを使用、確実な制動力を発揮し、変速機はシマノ製グリップシフト6段ギアを搭載しています。
⑤PANTHER (パンサー) クロスバイク ATHENA 2.0
ホイールサイズ 26×1-3/8 英式バルブ
タイヤ KENDA製高品質耐食性カラータイヤ 軽量化リム採用;
フレームサイズ 480mm
フレーム アルミニウム6061
フォーク スチール
ハンドルバー 25.4mm×w560mm
ステム 100mmアルミAL6061
ブレーキ Vブレーキ
ハブ フロントクイックリリースハブ
カセットスプロケット 14-28T 7S
クランク PANTHERクランク44T 165L
チェーン KMC Z50
変速機 PANTHERシフトレバー7段 リアディレイラー PANTHER P7
スポーツ自転車を専門に扱っているブランド、パンサーバイクが開発した、街乗りもアウトドアも万能にこなせるハイパフォーマンスモデルが、ATHENA 2.0です。クロスバイクでは太目の26インチタイヤ、KENDA製高品質耐食性カラータイヤで、悪路の段差も吸収しノンストレスの走行ができます。
サドルもハンドルグリップも自社開発のオリジナルを採用、快適なドライビングを確保しています。変速機は自社開発の部品を搭載したオリジナル変速ギアで、グリップの変速シフターにより快適な変速が可能です。
まとめ
単純に乗るだけではなく、走りの楽しさや快適な走行、またスポーツとしての走りを満喫できるのがグラベルロードバイクとクロスバイクです。それぞれに用途と仕様の違いがあり、楽しむ目的に合わせて最適なものを選択することで、街中でもアウトドアフィールドでも快適走行ができます。
是非この機会にアウトドアフィールドや街並みをスポーティーに駆け抜ける、グラベルロードバイク・クロスバイクにチャレンジしてみましょう。
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